交通肇事逃逸后选择自首，其处罚需综合多方面因素来判定。
在拘留方面，通常为行政拘留，且一般不会超过15天。这是对肇事逃逸行为的一种初步惩处措施，以体现法律的严肃性。
而对于判刑，这是一个更为复杂的考量过程。首先要考虑事故所造成的后果，其中人员伤亡情况是关键因素之一，无论是重伤还是死亡，都将对判刑产生重要影响。同时，财产损失的程度也不可忽视，若公私财产遭受重大损失，也会加重刑罚。
如果未构成犯罪，那么可能就不会被判刑，这体现了法律在一定程度上的合理性。但如果构成犯罪，比如造成人员重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，那么将处三年以上七年以下有期徒刑，这表明法律对严重交通肇事行为的严厉打击。而若因逃逸致人死亡，刑罚则会加重至七年以上有期徒刑，凸显出逃逸行为在法律上的恶劣性质。
自首作为法定从轻或减轻处罚的情节，虽然能在一定程度上影响判刑结果，但最终的判刑还需综合考量事故责任、损害后果以及赔偿情况等诸多因素，以确保刑罚的公正性和合理性。
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交通肇事逃逸后选择自首，其处罚可不是简单定论。拘留一般就是行政拘留，最多也就15天。而判刑这事儿，那可得好好考量。像事故带来的后果，人员伤亡，财产损失之类的，要是没构成犯罪，那可能就不用判刑；可要是构成犯罪了，比如导致人员重伤、死亡，或者让公私财产遭受重大损失，那可就得处三年以上七年以下有期徒刑。要是因为逃逸而致人死亡，那判刑就得七年以上。不过，自首可是法定的从轻或减轻处罚情节。但最终到底判多少年，那得把事故责任、损害后果以及赔偿情况等好多因素都综合起来考虑。比如说，同样是交通肇事逃逸后自首，要是赔偿得特别积极，可能判刑就会相对轻一些；要是赔偿不到位，那判刑可能就会重一些。
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交通肇事逃逸后选择自首，其处罚需从多方面进行综合判定。
在拘留方面，通常为行政拘留，且时间一般不会超过15天。这是对肇事逃逸行为的一种初步处置措施，以起到一定的警示作用。
而说到判刑，那就得着重考虑事故所造成的后果。像人员有没有伤亡，财产损失到底有多少等情况，都得纳入考量范围。要是事故的严重程度尚未构成犯罪，那可能就不会被判刑；但要是构成了犯罪，比如说导致了人员重伤、死亡，或者让公私财产遭受了重大损失，那就要处三年以上七年以下的有期徒刑。要是因为逃逸行为而导致他人死亡，那处罚就更严重了，得处七年以上有期徒刑。
不过，自首可是法定的可以从轻或者减轻处罚的情节。但最终的判刑结果，绝不能仅仅只看这一个因素，还得综合考量事故责任的划分、损害后果的严重程度以及赔偿的情况等诸多方面的因素。只有全面、综合地进行考量，才能得出一个相对公正、合理的判刑结果。
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交通肇事逃逸后选择自首，其处罚得从多方面来综合判定。那拘留，通常情况下是行政拘留，一般不会超过15天这么久。
说到判刑这事儿，那可得好好考虑事故所造成的后果，像人员有没有伤亡，财产损失有多少之类的情况都得考虑进去。要是没构成犯罪，那可能就不会被判刑；可要是构成犯罪了，比如说导致人员重伤、死亡，或者让公私财产遭受了重大损失，那就要处三年以上七年以下的有期徒刑。要是因为逃逸而导致他人死亡了，那处罚就更重，得处七年以上的有期徒刑。
自首这个情况，它可是法定的可以从轻或者减轻处罚的一个情节。不过，最终到底会判多少年的刑，那可不是单单看自首这一个因素，还得把事故责任、损害的后果以及赔偿的情况等等这些诸多因素都综合起来考量。就像是搭积木一样，每一个因素都像是一块积木，得把它们都摆放好、组合好，才能得出一个最终合理的判刑结果。